A Honda está lançado a linha 2012 da CB-600F Hornet, a naked que custa a partir de R$ 30.800 (para SP), ganhou um novo visual mais moderno e esportivo.
Novo design…
O novo design do conjunto frontal agora é mais compacto e arrojado, além de ser composto por farol e painel de instrumentos digital, integrado à carenagem. Para ressaltar o visual esportivo a rabeta foi reposicionada para alta, assim como nas motos de competição. O assento também recebeu modificações e agora possibilita um melhor encaixe para as pernas do piloto, as alças do garupa foram embutidas nas laterais.
Novo painel…
O painel da Hornet 2012 é totalmente digital. Ele vem com display em LCD, conta com velocímetro, indicador do nível de combustível, conta-giros, temperatura do líquido de arrefecimento, relógio, leitura do hodômetro total e parcial e computador de bordo, além de luzes indicadoras de direção, neutro, farol alto, injeção eletrônica, pressão do óleo, H.I.S.S. (Honda Ignition Security System) e sistema de freios C-ABS na versão com este sistema.
O conjunto ótico é totalmente novo e recebe luz de posição em LED. Enquanto na traseira a lanterna foi redesenhada e traz luzes em LED integrado a rabeta.
Motor…
Outro destaque da CB 600F Hornet continua sendo o seu motor. Ela é impulsionado por um bloco DOHC 16V 4 cilindros com arrefecimento a líquido e potência de 102 CV a 12.000 rpm, com um torque máximo de 6.5 kgfm a 10.500 rpm. Um dos destaques deste motor é o sistema de escape, com configuração do tipo 4x2x1, ele é todo em aço inox, possui catalisadores internos e sensor de oxigênio. O sistema de escape também contribui para passar um visual mais agressivo a moto.
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