Ducati Panigale 1199S – Ducati mais poderosa da história é lançada no Brasil por R$ 117,000

Uma das motos mais incríveis já construídas acaba de chegar ao Brasil, a R Import de SP, revenda especializada na vendas de motos importadas, está trazendo para o país, os primeiros exemplares da Ducati 1199 Panigale. O modelo que é considerado uma das motos mais belas e velozes do mundo, conta com um motor de 195 CV de potência e está disponível em versão única pela bagatela de R$ 117,000.

A 1199 Panigale causou furor na última edição do Salão de Milão, a moto que é a mais poderosa já construída pela Ducati foi eleita a grande novidade da feira italiana e já figura no seleto clube das motocicletas mais velozes do mundo. Dona de uma incrível relação peso-potência com 1 quilo para cada 1.19 cv do motor, ela pesa apenas 164 kg e tem motor de 195 cv. A Panigale é capaz de chegar na casa dos 300 km/h e sua aceleração tão rápida quanto um carro de F1, sua aceleração de 0 a 100 km/h fica na faixa dos 3 segundos.

O motor da 1199 Panigale conta com uma concepção toda especial, o motor chamado de Superquadro, 2 cilindros e 1200 cilindradas, é simplesmente o motor 2 cilindros mais potente do mundo, a potência máxima é de 195 cv a 10.750 rpm e torque de 13.6 kgfm a 9.000 rpm. O câmbio é manual de 6 velocidades.

Essa obra prima da engenharia impressiona pelo seu design agressivo, seus faróis contam com LEDs, partes da Panigale, como o para lama dianteiro, são feitos de fibra de carbono, além disso ela traz o que há de mais moderno no mundo da suas superbikes, suas rodas são da italiana Marchesini, e esta moto é a primeira do planeta a contar com suspensões e amortecedores com controle eletrônico de direção ajustáveis Ohlins. Já a missão de parar esse foguete italiano fica a cargo de poderosos discos de freios da Brembo, a mesma fornecedora dos carros da F1 e de marcas como Ferrari e Lamborghini.

Entre as concorrentes da top de linha da Ducati, estão outras devoradores do asfalto, como a BMW S100 RR, MV Agusta F4 RR, Yamaha R1, Suzuki GSXR 1000 e Kawasaki Ninja ZX-1OR

Kawasaki Z800 2013 – Fotos do novo modelo vazam na internet confira !!

Fotos: Kawasaki via Siam Rider Club.com
Foram revelados nesse fim de semana na internet, as primeiras imagens da nova Kawasaki Z800, a naked que deve ser apresentada oficialmente nas próximas semanas, chega para a substituir a atual geração da bem sucedida Z750.


As imagens vazadas pelo site tailândes, Siam Rider Club, mostram que o modelo ganhou um visual muito mais impactante e moderno, porém sem abrir mão das caracteristicas da Z750. Aparentemente as fotos foram retiradas de um catalógo publicitário feito pela própria Kawasaki.
O design da Kawasaki Z800 chama bastante atenção, a nova moto abusará das linhas de ângulos retos, com linhas agressivas, musculosas e bastante chamativas.

A eletrônica e a mecânica também serão totalmente revista, uma das principais novidades está no motor que teve sua capacidade elevada de 750cc para 800 cc. Com isso o desempenho que já era de tirar o fôlego, em sua antecessora deve ficar ainda mais brutal.

Novos detalhes da Z800 deverão ser divulgadas em breve, o modelo deve começar a ser vendido na Europa no início de 2012, por lá o preço do modelo deve ficar na faixa dos 9.000 euros

note no detalhe acima o tanque elevado e com ousadas soluções aerodinâmicas

Suzuki apresenta nova GSR 125 e GSR 150 Sport

A Suzuki está voltando suas apostas para o segmento de entrada no Brasil, a marca lançou neste começo de setembro, duas novidades de 125 cc, a GSR 125 que custará R$ 5.990 e a GSR 150 S (sport) que traz carenagem e tentativa de ser mais esportiva, além de mais equipamentos por R$ 6.490. Mecanicamente ambas as motos não trazem muitas novidades. Confira os detalhes…

Tanto a GSR 125 quanto a GSR 125 S contam com o conhecido e já um tanto ultrapassado motor 125 cc OHC, quatro tempo, com carburador a vácuo, refrigeração a ar, claro movido sempre a gasolina, este motor desenvolve 10.8 cv a 9000 rpm, o torque máximo é de 0.95 kgfm a 6.000rpm. O câmbio é manual de 5 marchas.
Ambas as GSR contam com amortecedores traseiros com sistema de ajustes a gás, similar ao usado pela GSR 150i.

Ambas as motos possuem acabamento de bom nível, vindo de série com rodas de liga-leve, retrovisores cromados, tampa de combustível tipo aviação, similar ao de motos de alta cilindrada, freio a disco dianteiro, pedaleiras articuláveis, tampa do cabeçote e escape. Há ainda o sensor de embreagem que impossibilita que a moto seja ligada com a marcha engatada, partida elétrica, painel com indicador de marcha engatada e conta-giros.

A GSR 150 S, conta com uma carenagem de visual um tanto polêmico, que tenta deixar a moto mais esportiva, além de carenagem embaixo do motor, o guidão é diferenciado, novo farol e piscas, e o painel é digital, e conta com hodômetro, total e parcial, além de marcador do nível de combustível (foto abaixo).
Há ainda a versão Cargo da GSR 125, que tem capacidade e carga para 20 kg, e espaço para colocação de baú.

Acima o painel da GSR 125 S

Serão no total quatro opções de cores, vermelho, prata, amarelo e preto. Ambas as motos começam a ser vendidas n

Traxx Moby 50 – Nova 50cc da Traxx chega por R$ 3,590

A chinesa Traxx conhecida por suas motos de baixa cilindrada, está lançado no mercado uma nova “cinquetinha”, a Moby 50. O modelo que está à venda na mais de 100 revendas da marca, traz como principal destaque o seu preço, que é de R$ 3,599.

A Traxx espera que a Moby consiga o mesmo sucesso da Star 50, modelo é há anos uma das motos de baixa cilindrada mais vendida do país. O motor da Moby é  o mesmo da sua irmã mais velha, um bloco monocilíndrico de 49.5 cc capaz de desenvolve 2.45 CV a 6.500 rpm e um torque máximo 0.3 kgfm a 5.500 prm. A moto que pesa cerca de 94 quilos, conta com um câmbio semiautomático de quatro velocidades, que dispensa o uso da embreagem.

A scooter traz partida elétrica e rodas de liga leve aro 17  na traseira e na dianteira, já o tanque de combustível tem capacidade para 3.7 litros.

A principal diferença para a Star 50 fica por conta do design, enquanto a Star tem um visual mais antigo e clássico, a Moby conta com um estilo mais arrojado e jovial, bem mais atraente.

Com todas as motos da marca chinesa a garantia da Traxx Moby é d e 2 anos, sem limite de quilometragem, ao todo o modelo estará disponível em quatro opções de cores, azul, vermelha, prata e preta.
O preço de R$ 3.599 é sugerido e pode sofrer alterações de acordo com a região do Brasil, devido ao frente e disponibilidade.